蔚來回應入股傳言是什么情況？蔚來回應入股傳言內(nèi)容
2月18日下午消息，針對吉利汽車將投資3億美元入股蔚來的傳言，蔚來回應入股傳言的態(tài)度是不予置評，所有的融資相關信息都以公告為準。
今年2月，蔚來已宣布累計完成2億美元的可轉(zhuǎn)債融資，投資方均為亞洲投資基金，且均為“非關聯(lián)方”，即單純的財務投資人。當時蔚來對于業(yè)界期待的重大戰(zhàn)略性融資回應稱，“其他融資項目仍在進行，已取得積極進展。我們會根據(jù)披露要求對融資項目的進展進行披露。 針對吉利控股3億美元入股蔚來汽車的傳聞，吉利控股官方回應騰訊新聞《一線》稱，“不知道此事宜，也不對市場傳言做評論”。隨后，蔚來方面也對騰訊新聞《一線》表示，關于融資的一切披露以公告為準，不過多評論。
截至目前，蔚來在2020年已公告累計完成2億美元的可轉(zhuǎn)債融資。2月14日，蔚來公告稱，完成1億美元的可轉(zhuǎn)債融資項目，投資方位兩家亞洲投資基金，均為財務投資人。 在此之前的2月6日，蔚來就曾宣布完成1億美元可轉(zhuǎn)債項目。 吉利控股旗下?lián)碛屑?、沃爾沃、領克及極星等多個品牌。 2月10日，吉利控股旗下吉利汽車宣布，正在與沃爾沃汽車管理層進行初步討論，以探討通過兩家公司的業(yè)務合并進行重組的可能性。目前階段，蔚來主要聚焦在可以給在中國的業(yè)務發(fā)展和效率提升帶來戰(zhàn)略價值的融資項目。
蔚來的未來靠譜嗎？
在介紹完蔚來回應入股傳言之后，我們再把目光聚焦在接二連三的汽車自燃事故上，這些讓蔚來精心打造的品牌形象嚴重受損，而品牌恰好是蔚來得以安身立命的基本前提。 6月27日，蔚來汽車宣布，因存在電池包熱失控和起火隱患，將召回部分蔚來ES8電動汽車，共計4803輛。這個數(shù)量相當于這一型號出廠總量的三分之一左右。蔚來召回汽車的背景是在短短兩個多月內(nèi)的4起自燃事故。這幾起自燃事故的原因有著高度的相似性，因此按照國家有關規(guī)定，召回是一件必須履行的程序。 非常值得慶幸的是，此前這幾起自燃事故，都發(fā)生在非行駛狀態(tài)，車上沒有人，沒有導致人員傷亡。如果這些事故中有一起導致乘車人死亡的，蔚來汽車將立馬進入死亡倒計時。所以，雖然有點晚，但蔚來汽車冒著質(zhì)量問題更廣泛傳播的風險進行召回，也算是遲來的明智之舉。至少為接下來的品牌修補留下了余地。
至于起火的原因，蔚來汽車方面表示，原因在于“動力電池包搭載了規(guī)格型號為NEV-P50的模組，模組內(nèi)的電壓采樣線束存在走向不當?shù)那闆r，可能被模組上蓋板擠壓，導致被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料磨損，極端情況下可能造成線束絕緣層燒損，從而引起電池包熱失控和起火”。
蔚來能挺到未來嗎？
2018年春天的北京車展，我把參觀的重點放在了新能源汽車。進館沒幾步就被蔚來汽車的展臺驚到了。在此之前，我對這家企業(yè)的汽車完全沒有概念。臨時搭建的雙層接待中心，無論照明設計還是色調(diào)搭配都是國際一流大廠的風格，只是巨大的車標設計看著眼生，但明顯出自大家之手，簡潔、大氣。明亮寬敞的展臺上，幾輛不同顏色的SUV和跑車造型十分亮眼，無論是前臉的造型還是高質(zhì)量的烤漆，都透出大手筆的氣質(zhì)。幾位西裝筆挺的漂亮小伙子認真回答觀眾的問題。無論是展臺還是車型，看上去都儼然頂尖國際品牌范兒。接下來我們再來看看股市中汽車電子概念的表現(xiàn)。
得潤電子自1992年成立至今，一直專注于連接器的研發(fā)、制造與銷售，產(chǎn)品涉及電子連接器、電子電器線束、精密模具、汽車電子等，廣泛應用于家用電器、通訊、計算機及外圍設備、汽車、醫(yī)療設備、工業(yè)等領域。我們與國內(nèi)家電巨頭【四川長虹(600839)、股吧】、海爾集團、康佳集團、創(chuàng)維集團形成了長期合作的戰(zhàn)略伙伴關系，目前已成長為中國大陸最具規(guī)模與實力的專業(yè)電子連接器制造企業(yè)，并于2006年在深圳證券交易所成功上市。
太極股份，1987年，根據(jù)國家振興民族計算機產(chǎn)業(yè)的“太極計劃”，為肩負起推動整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史責任，以華北計算技術研究所為依托，太極計算機公司應勢而生。自創(chuàng)建以來，太極始終把握著中國IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展命脈，在見證中國計算機產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的同時，太極大致走過了三個發(fā)展階段。本世紀初，堅持自主創(chuàng)新，緊緊圍繞“做中國最優(yōu)秀的IT服務提供商”的戰(zhàn)略目標，成功構建起IT咨詢、行業(yè)解決方案與服務、IT產(chǎn)品增值服務和IT基礎設施服務等一體化IT服務，成為我國政府、金融、能源、冶金等行業(yè)信息化建設的領軍企業(yè)。
【東風科技(600081)、股吧】，東風電子科技股份有限公司（股票代碼：600081 簡稱“東風科技”), 是以汽車零部件研發(fā)、制造、銷售為主業(yè)的上市公司?？毓晒蓶|為東風汽車有限公司，占公司總股本的75%。公司創(chuàng)立于1997年6月，由原東風汽車公司儀表公司改制組建東風汽車電子儀表股份有限公司，同年7月3日在上海證券交易所掛牌上市。
汽車這樣的重資產(chǎn)、重技術的行業(yè)，靠品牌先行是否能夠創(chuàng)造奇跡？接下來的時間，蔚來真的就像任正非描述的那架彈痕累累的飛機？不一樣的情況是，任正非只是用這種說法來激勵員工，而蔚來是真的面對這種狀況。更嚴重的是，油箱已經(jīng)漏油，它必須在很短的時間里完成一系列精準的操作才能返航。以上就是今天關于蔚來回應入股傳言的全部內(nèi)容，感謝大家的閱讀和支持。