美國進口車關(guān)稅上調(diào)有哪些影響，汽車關(guān)稅上調(diào)后進口成本會增加多少？
國內(nèi)的進口車關(guān)稅情況如何？美國進口車關(guān)稅上調(diào)有哪些影響？
根據(jù)中國現(xiàn)行的稅收政策，進口汽車進入中國必須繳納三種稅：關(guān)稅、增值稅和消費稅。在中國，汽車必須根據(jù)排量繳納不同的消費稅，而排量在4L以上的進口汽車的消費稅稅率已經(jīng)達到百分之四十。
所以其實排量越大，關(guān)稅對車價的影響越小，排量越小，關(guān)稅對車價的影響越大。從2017年進口車的排量結(jié)構(gòu)來看，1.5L-3.0L排量的進口車比例已經(jīng)達到近80%。因此，如果消費者購買了這些排放量的進口汽車，他們?nèi)匀豢梢韵硎荜P(guān)稅下降帶來的紅利。
(關(guān)稅稅率+消費稅稅率+增值稅稅率+關(guān)稅稅率×增值稅稅率)/(1-消費稅稅率)= 具體進口綜合稅率
綜合稅率=基本關(guān)稅(25%)+消費稅(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，合計百分之一百二左右。關(guān)稅主要看進口車排量。排量不同，品牌不同，關(guān)稅不同。此外，進口汽車需要品牌授權(quán)，法律禁止進口舊機動車。
毫無疑問，汽車關(guān)稅的提高必然會導(dǎo)致從美國進口汽車的成本增加，在中國宣布提高關(guān)稅后不久，美國兩家汽車制造商特斯拉和林肯，宣布提價，其中特斯拉的一款車型最高上漲了25萬。當然，受影響的不僅僅是美國汽車，還有美國生產(chǎn)的其他國家的汽車。就在最近，德國汽車制造商寶馬也提高了中國兩款汽車的價格，這兩款汽車都是美國制造，最高漲幅為7%。
汽車關(guān)稅上調(diào)后的影響有哪些？
首先，對于汽車制造商來說，通過漲價來應(yīng)對關(guān)稅的上漲，可以抵消一部分上漲的成本。但是汽車行業(yè)是一個競爭非常激烈的行業(yè)，漲價的后果很可能是銷量下降。當然，還有很多汽車廠商沒有提價，承擔了關(guān)稅上調(diào)后的成本，可能會贏得國內(nèi)消費者的青睞，但同時汽車廠商的利潤也會下降。所以不管怎么說，車廠才是受害者。
其次，對于國內(nèi)消費者來說，可能會導(dǎo)致買車成本增加，但這種影響是可選的。因為如果你買的是美國進口的車，沒有漲價的話，你就不會受到關(guān)稅上漲的影響，那些漲價的車只要你不買就不會受到影響。當然，如果非要買那些漲價的車，那也沒有辦法。所以對于國內(nèi)消費者來說，關(guān)稅上調(diào)的影最低可以降到零，但不可能完全沒有影響。畢竟不管怎么漲價，還是會有人買。
汽車關(guān)稅上調(diào)后進口成本會增加多少？
如果從美國進口一輛3.0排量汽車，到岸價50萬，當關(guān)稅稅率為百分之十五時，關(guān)稅為7.5萬，消費稅為7.84萬，增值稅為11.1萬，總稅額為26.44萬。關(guān)稅稅率提高到40%后，從美國進口的同樣的汽車，關(guān)稅將提高到20萬，消費稅將提高到9.54萬，增值稅將提高到13.5萬，稅收總額將提高到43.04萬，比提高前增加16.6萬。
讓我們看看寶馬的價格上漲能否抵消關(guān)稅上漲的影響。寶馬漲價7%的車是排量3.0的豪華車。國內(nèi)最低價91萬，除稅后至少50萬以上，基本符合以上計算結(jié)果。也就是說，關(guān)稅上調(diào)后，這種模式的進口成本至少會增加16.6萬以上。然而，寶馬的價格漲幅為7%。就算漲價前報價91萬，也只會漲6.37萬。所以漲價無法彌補關(guān)稅上調(diào)后增加的成本，每輛車的利潤會減少10萬左右。
以上就是美國進口車關(guān)稅的全部內(nèi)容，希望上述內(nèi)容可以幫助大家更好的了解進口車關(guān)稅方面的內(nèi)容，感謝大家的支持與鼓勵。