明天汽油漲價(jià)(明日油價(jià)上漲)
明天汽油漲價(jià),激起了人們對(duì)經(jīng)濟(jì)狀況的擔(dān)憂。油價(jià)上漲不僅會(huì)影響車主的出行成本,還會(huì)對(duì)各行各業(yè)造成波動(dòng)。那么,為什么明天汽油漲價(jià)呢?這其中有哪些因素推動(dòng)了油價(jià)上漲呢?本文將會(huì)分析解答這些問題。
一、國際石油市場形勢
國際石油市場一直以來都是影響國內(nèi)油價(jià)的主要因素之一。眼下,國際石油市場供需結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯變化,油價(jià)開始上漲。首先,全球經(jīng)濟(jì)形勢開始復(fù)蘇,各國能源需求開始回升。同時(shí),受制于新冠疫情影響,石油采掘、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)也遭受重創(chuàng),導(dǎo)致國際市場的原油供應(yīng)不足,油價(jià)自然會(huì)上漲。我國依賴進(jìn)口石油,國際油價(jià)的上漲直接影響到了國內(nèi)終端油品的價(jià)格。
二、原油價(jià)格上漲
明天汽油漲價(jià),其中一個(gè)重要原因就是原油價(jià)格的上漲。目前,OPEC 減產(chǎn)協(xié)議的執(zhí)行獲得了成功,原油價(jià)格的慢慢上漲也在一定程度上刺激了市場信心。然而,近期中東地區(qū)的地緣政治情況相比以往更為不穩(wěn)定,原油供應(yīng)面臨了巨大的壓力,然而需求卻未有所下降,原油價(jià)格水漲船高。這也導(dǎo)致國內(nèi)的油品價(jià)格開始上漲。
三、稅費(fèi)負(fù)擔(dān)加重
在我國,燃油稅和資源稅是油價(jià)的兩大組成部分,這兩項(xiàng)稅費(fèi)占總油價(jià)的比重高達(dá)30%以上。然而,稅法規(guī)定中規(guī)定燃油稅、資源稅應(yīng)該根據(jù)油價(jià)變動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,因此油價(jià)一旦上漲,稅費(fèi)負(fù)擔(dān)也就隨之加重。此外,進(jìn)口石油關(guān)稅和增值稅稅率居高不下,也導(dǎo)致國內(nèi)油價(jià)上漲。
四、加油站利潤提高
加油站從汽油銷售中獲取的利潤約為每升0.2元至0.3元。當(dāng)油價(jià)上漲時(shí),加油站的利潤空間也就隨之提高了。加油站在市場效應(yīng)中要起到價(jià)格中介的作用,因而加油站也刻意保留了部分從油價(jià)上漲中所獲得的利潤,導(dǎo)致油價(jià)上漲的一個(gè)很重要原因就是加油站利潤提高。
五、結(jié)語
以上就是導(dǎo)致明天汽油價(jià)格上漲的主要因素。雖然油價(jià)的上漲會(huì)影響到駕車人士和各行各業(yè),但全球經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)蘇,對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會(huì)產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。業(yè)內(nèi)人士建議,大眾在消費(fèi)中要科學(xué)理性,選擇更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行方式,合理規(guī)劃行程,減少油耗,不僅能夠減輕油價(jià)上漲對(duì)自己的負(fù)面影響,還能夠?qū)π袠I(yè)分紅、環(huán)保等各個(gè)方面起到推動(dòng)作用。